Красноярская детская железная дорога – первая в России «малая» дорога. Она может считаться уникальной по нескольким причинам: во-первых, только на этой дороге всегда эксплуатировался исключительно самодельный подвижной состав; во-вторых, эта дорога имеет самую узкую колею из всех детских магистралей – 508 мм. Только на Красноярской детской железной дороге есть поворотный круг – устройство для разворота вагона или тепловоза или его перестановки на другой путь. Он изготовлен из башни крана путевой машины ПРЛ, с отдельным приводом и штурвалом. Разворот подвижной единицы производится вручную.

ИСТОРИЯ

Открылась Красноярская детская железная дорога 1 августа 1936 года. Своим рождением детская магистраль обязана людям, которые мечтали работать на железной дороге – ученикам фабрично-заводского училища Красноярского паровозоремонтного завода. Своими руками в свободное от работы и учебы время они собрали модель действующего в те времена паровоза СУ, уменьшенную в 25 раз. И в 1936 году во время первомайской демонстрации свой первый рейс по Сенной площади совершил «детский» поезд во главе с маленьким паровозом. После этого было решено построить в Центральном парке города постоянную колею.

ИНФРАСТРУКТУРА

Дорога расположена в Центральном парке города Красноярска. Протяженность магистрали составляет 1,3 км. Дорога однопутная, кольцевая. У нее есть две остановки — станция Юбилейная и посадочная платформа Мечта.

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

На Красноярской детской железной дороге есть 2 мотовоза, 1 электролокомотив, 12 вагонов. Локомотивы, курсирующие на магистрали, являются эксклюзивным изделием мастеров локомотивного и вагонного депо станции Красноярск. В 2016 году дорога отметила свой 80-летний юбилей. Подарком для детской магистрали стал новый поезд «Сибирячок» — первый в истории ДЖД электролокомотив.

ПРОФОРИЕНТАЦИЯ

Красноярская детская железная дорога с полным правом может быть названа связующим звеном между ОАО «РЖД» и образовательными учреждениями края. Она проводит профориентационные мероприятия в детских садах и школах, тем самым привлекая потенциальные кадры в железнодорожную отрасль.

На КрасДЖД школьники постигают азы основных профессий железнодорожного комплекса. Проходя практику в должности дежурного по станции, ребята имеют возможность обучаться как на пульт-табло, так и на современном аппарате управления — АРМ ДСП на базе телеуправления малых станций. Аналогов подобной организации управления движением на сети Детских железных дорог России нет.

Для подготовки юных машинистов и их помощников на Детской железной дороге установлен симулятор Trainz Simulator 2012. Занятия по вождению, как в самом настоящем локомотивном депо, проходят перед большим плазменным экраном, с помощью которого локомотивная бригада контролирует дорожную обстановку.

ДОРОГА КАК РАЗВЛЕЧЕНИЕ

Магистраль расположена в Центральном парке Красноярска, где всегда очень много людей, особенно в праздничные дни. Расписание работы: июнь – август ежедневно (кроме понедельника) с 11:30 до 16:30. При детской дороге с мая 2005 года существует музей.