Неправильно, это Киевский вокзал. Часы на башне Киевского вокзала – настоящая историческая редкость. В Москве остались только двое часов, которые надо переводить вручную: на Киевском вокзале и на Спасской башне Кремля

Правильно, это Киевский вокзал. Часы на башне Киевского вокзала – настоящая историческая редкость. В Москве остались только двое часов, которые надо переводить вручную: на Киевском вокзале и на Спасской башне Кремля

Неправильно, это Киевский вокзал. Часы на башне Киевского вокзала – настоящая историческая редкость. В Москве остались только двое часов, которые надо переводить вручную: на Киевском вокзале и на Спасской башне Кремля

Правильный ответ — Павелецкий. Кстати, Павелецкое направление было единственным в Москве, по которому ходили дизель-поезда

Правильный ответ — Павелецкий. Кстати, Павелецкое направление было единственным в Москве, по которому ходили дизель-поезда

Правильно! Это Павелецкий вокзал. Кстати, Павелецкое направление было единственным в Москве, по которому ходили дизель-поезда

Правильно, это был Рижский вокзал! Рижский вокзал – один из самых маленьких вокзалов Москвы, но успел сменить несколько названий: Виндавский, Балтийский и Ржевский

Нет, это был Рижский вокзал. Рижский вокзал – один из самых маленьких вокзалов Москвы, но успел сменить несколько названий: Виндавский, Балтийский и Ржевский

Нет, это был Рижский вокзал. Рижский вокзал – один из самых маленьких вокзалов Москвы, но успел сменить несколько названий: Виндавский, Балтийский и Ржевский

Савеловский вокзал обслуживает только пригородное сообщение. За это его считают самым «тихим» из московских вокзалов

Савеловский вокзал обслуживает только пригородное сообщение. За это его считают самым «тихим» из московских вокзалов

Правильно! Савеловский вокзал обслуживает только пригородное сообщение, за это его считают самым «тихим» из московских вокзалов

Нет, близнецами считаются Ленинградский и Московский. Вокзалы проектировал один архитектор - Константин Тон, строили их практически одновременно по указанию императора Николая I и назывались вокзалы одинаково – Николаевские

Да, близнецами считаются Ленинградский и Московский. Вокзалы проектировал один архитектор — Константин Тон, строили их практически одновременно по указанию императора Николая I и назывались вокзалы одинаково – Николаевские

Нет, близнецами считаются Ленинградский и Московский. Вокзалы проектировал один архитектор - Константин Тон, строили их практически одновременно по указанию императора Николая I и назывались вокзалы одинаково – Николаевские

Самый большой вокзал — Казанский. Площадь одного только здания вокзала более 60 тысяч кв. м., а общая площадь — более 100 тысяч кв. м.

Самый большой вокзал — Казанский. Площадь одного только здания вокзала более 60 тысяч кв. м., а общая площадь — более 100 тысяч кв. м.

Правильно, самый большой вокзал — Казанский. Площадь одного только здания вокзала более 60 тысяч кв. м., а общая площадь — более 100 тысяч кв. м.

Первый вокзал России — Витебский. Он был построен в 1837 году для первой в России железной дороги Санкт-Петербург — Царское село. Он назывался ранее Царскосельским и был построен из дерева

Первый вокзал России — Витебский. Он был построен в 1837 году для первой в России железной дороги Санкт-Петербург — Царское село. Он назывался ранее Царскосельским и был построен из дерева

Да, первый вокзал России — Витебский. Он был построен в 1837 году для первой в России железной дороги Санкт-Петербург — Царское село. Он назывался ранее Царскосельским и был построен из дерева

Правильно, самым фотографируемым вокзалом считается Московский в Санкт-Петербурге. Кто-то взял и посчитал. Мы верим :)

Самым фотографируемым вокзалом считается Московский в Санкт-Петербурге. Кто-то взял и посчитал. Мы верим :)

Самым фотографируемым вокзалом считается Московский в Санкт-Петербурге. Кто-то взял и посчитал. Мы верим :)

Нет, Ярославский. Он лидирует благодаря пригородному сообщению — 6 млн человек ежемесячно!

Да, это Ярославский вокзал. Он лидирует благодаря пригородному сообщению — 6 млн человек ежемесячно!

Нет, Ярославский. Он лидирует благодаря пригородному сообщению — 6 млн человек ежемесячно!

Нет, это Белорусский вокзал. Именно с этого вокзала можно отправиться в Польшу, во Францию, в Германию и много куда еще

Да, это Белорусский вокзал! Именно с этого вокзала можно отправиться в Польшу, во Францию, в Германию и много куда еще

Нет, это Белорусский вокзал. Именно с этого вокзала можно отправиться в Польшу, во Францию, в Германию и много куда еще